重卡换电试点通过国家级验收 交能融合赋能交通低碳转型

　　近日，由启源芯动力牵头实施的重卡换电站建设组网与运营示范试点任务顺利通过国家级验收评估。本次验收由交通运输领域多部门联合牵头，汇聚科技、公路、交通强国建设相关部门力量，并联合中国汽车技术研究中心标准化研究院、国家燃料电池技术创新中心权威专家组成专项验收工作组，交通运输部科学研究院副院长杨新征担任验收组组长，全程开展现场核查、资料评审与专题研讨，验收流程严谨规范、结论具备行业权威指导价值。

　　验收会议上，启源芯动力总经理刘须宝、副总经理栓柱等项目负责人参会，系统汇报试点任务整体实施、技术攻关、场景落地及成果转化情况。经全面核验评估，专家组一致认定，本次重卡换电示范试点圆满完成各项既定建设目标，多项核心技术与运营模式实现行业突破，示范价值与社会效益突出。

　　据验收评估意见显示，该试点任务实现装备、标准、场景、运维全方位创新突破。项目成功研制高速重载换电机器人、双向互动换电站等核心装备，补齐重卡换电高端装备国产化短板;搭建完善的重卡换电全链条标准体系，填补行业标准化空白。在场景落地层面，项目建成并运营横跨7省(自治区)、总里程达2243公里的重卡充换电走廊，实现多场景规模化示范应用。同时创新搭建“车-站-电池-电网”四位一体协同控制平台，落地百兆瓦级站网互动示范工程。整体构建起“关键装备-技术标准-运营模式-数字化管控”全链条创新解决方案，为重卡换电行业规范化、规模化发展提供完整落地范式。

　　交通运输部综合规划司副司长刘东在会上充分肯定本次试点成果。他表示，该试点攻克多项行业关键核心技术，有效推动新能源重卡从零星示范向规模化、常态化应用迈进，为交通领域低碳转型相关政策制定积累了宝贵实践经验。针对后续成果落地，刘东提出三点工作方向，一是持续深化试点成果转化落地，放大示范带动效应;二是聚焦行业痛点难点，持续推进关键技术迭代创新;三是积极探索交通与可再生能源深度融合的全新路径。他强调，未来五年是交通运输领域实现碳达峰目标的关键冲刺期，行业头部企业需持续发挥技术引领、场景引领、模式引领作用，助力交通领域绿色低碳高质量发展。

　　交通强国建设试点是落实《交通强国建设纲要》、推动交通运输行业转型升级的重要抓手。2024年1月，国家电投获批开展交通强国建设重卡换电专项试点，启源芯动力作为牵头实施单位，持续推进全国充换电网络布局。截至目前，企业已建成覆盖全国所有省级行政区的重卡充换电服务网络，累计完成充换电超2000万次，服务货运总里程突破70亿公里，近一年带动二氧化碳减排约200万吨，以扎实的运营数据印证了重卡换电模式的低碳价值与落地可行性。

　　交通运输是全国节能减排、双碳目标落地的核心主战场，推动柴油货车绿色替代、规模化普及新能源重卡，是交通领域碳达峰的关键抓手。今年5月，交通运输部、国家发改委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，明确提出2030年行业发展目标：新能源重卡渗透率达到40%、保有量突破160万辆，建成零碳公路运输通道3万公里、布局重卡充换电站约3000座，为重卡换电产业发展划定清晰赛道与发展蓝图。

　　随着新能源重卡扶持政策持续落地、基础设施网络不断完善，换电模式凭借高效补能、降本增效、低碳环保的优势，成为重卡电动化的主流路径。本次国家级试点顺利验收，不仅是对启源芯动力技术研发、场站建设、全网运营、场景落地综合能力的权威认可，也为物流运输企业选择重卡换电服务商提供了官方实践参考，有效破解行业选型困惑。

　　作为全球领先的绿电交通能源综合服务商、国家交通强国建设试点牵头单位，启源芯动力拥有国内商用车领域规模最大的电池银行与商用车充换电网络，深度打通车辆、电池、场站、能源、运输全场景链路，构建成熟的绿电交通能源服务生态。未来，企业将以本次试点验收为新起点，持续深耕交能融合赛道，强化核心技术攻关与成果产业化转化，持续完善全国重卡换电基础设施网络，助力交通运输行业绿色低碳转型，为交通强国建设、国家双碳战略落地持续赋能。